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直流架線式工礦電機車
直流架線式工礦電機車
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直流架線式工礦電機車
產品描述
電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。主要用于井下運輸和地面的長距離運輸。它相當于鐵路運輸中的電氣機車頭，牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，完成對煤炭、矸石、材料、設備、人員的運送。
公司工礦電機車產品主要有CJY/CKY3噸至14噸窄軌架線式、CTY2.5噸至12噸防爆特殊型蓄電池式等系列。
1.5t窄軌架線式工礦電機車技術參數
|
ZK1.5— /100
|
ZK1.5— /100—1
|
ZK1.5— /250—1
|
||||
|
粘著質量
|
t
|
1.5
|
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|
軌距
|
mm
|
600；762；900
|
||||
|
額定電壓
|
V
|
100
|
250
|
|||
|
小時制牽引力
|
kN
|
2.705
|
3.234
|
|||
|
小時制速度
|
km/h
|
4.8
|
6.6
|
|||
|
機車結構速度
|
km/h
|
10
|
13
|
|||
|
牽引電動機功率
|
kW
|
3.5
|
6.5
|
|||
|
軸距
|
mm
|
650
|
||||
|
通過最小曲線半徑Min.
|
m
|
5
|
||||
|
控制方式
|
|
有觸點直接控制
|
||||
|
制動方式
|
|
機械(閘瓦式)
|
機械(內漲蹄式)
|
機械(內漲蹄式)
|
||
|
傳動型式
|
|
封閉式齒輪箱兩級傳動
|
||||
|
掛鉤中心工作高度
|
mm
|
220；272；330
|
210；320
|
|||
|
受電弓工作高度
|
mm
|
1600~2000
|
1800~2200
|
|||
|
外形尺寸
|
mm
|
920
2100×924×1550 1040 |
914
2190×1076×1550 1214 |
|||
|
1.5T電機車分100V、250V，制動分閘瓦式、內漲蹄式兩種。兩種機車均采用電阻調速。其特點：運行平穩、靈活，操作簡便、維護檢修容
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3t窄軌架線式工礦電機車技術參數
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6t窄軌架線式工礦電機車技術參數
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7t窄軌架線式工礦電機車技術參數
|
CJY7/6,7,9 (ZK7— / —2 )
|
CJY7/6,7,9 (ZK7— / —3)
|
CJY7/6,7,9P
|
|
||||
|
粘著質量
|
t
|
7
|
|||||
|
軌距
|
mm
|
600；762；900
|
|||||
|
額定電壓
|
V
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
|
小時制牽引力
|
kN
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
|
小時制速度
|
km/h
|
11
|
|||||
|
機車結構速度
|
km/h
|
25
|
|||||
|
牽引電動機數量及功率
|
kW
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
|
軸距
|
mm
|
1100
|
|||||
|
通過最小曲線半徑Min.
|
m
|
7
|
|||||
|
控制方式
|
|
有觸點直接控制或脈沖調速
|
變頻
|
||||
|
制動方式
|
|
機械；電阻
|
|||||
|
傳動型式
|
|
齒輪箱單級傳動
|
|||||
|
掛鉤中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
|||||
|
受電弓工作高度
|
mm
|
1800~2200
|
|||||
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4350×1222×1550 1360 |
1040
4350×1202×1550 1340 |
1060
4350×1222×1550 1360 |
|||
|
7T電機車分電阻調速、脈沖調速、變頻調速三種，電壓分為250V、550V。采用機械、電阻制動，齒輪箱單級傳動。其特點：牽引力大、操作方便、維護簡單、運行可靠。
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10t窄軌架線式工礦電機車技術參數
|
|
|
CJY10/6,7,9(ZK10- / -5)
|
CJY10/6,7,9(ZK10— / —6)
|
CJY10/6,7,9(ZK10— / -7)
|
CJY10/6,7,9P
|
||||
|
粘著質量
|
t
|
10
|
|||||||
|
軌距
|
mm
|
600；762；900
|
|||||||
|
額定電壓
|
V
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
250
|
550
|
|
小時制牽引力
|
kN
|
18.9
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
13.034
|
15.1
|
|
|
小時制速度
|
km/h
|
10.5
|
11
|
||||||
|
機車結構速度
|
km/h
|
20
|
25
|
||||||
|
牽引電動機數量及功率
|
kW
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
2×20.6
|
2×24
|
||
|
軸距
|
mm
|
1100
|
|||||||
|
通過最小曲線半徑Min.
|
m
|
7
|
|||||||
|
控制方式
|
|
有觸點直接控制
|
有觸點直接控制或脈沖調速
|
變頻
|
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|
制動方式
|
|
機械 電阻 空氣
|
機械 電
|
||||||
|
傳動型式
|
|
齒輪箱兩級傳動
|
齒輪箱單級傳動
|
||||||
|
掛鉤中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
|||||||
|
受電弓工作高度
|
mm
|
1800~2200
|
|||||||
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4580×1222×1600 1360 |
1060
4589×1222×1600 1360 |
||||||
|
10T電機車分電阻調速、脈沖調速及變頻調速三種，采用機械、電阻制動或機械與空氣制動，單級或兩級齒輪傳動，電壓分為250V、550V。其特點：牽引力大、加速性能好、操作方便、維護簡便、運行平穩。
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14t 窄軌架線式工礦電機車技術參數
|
|
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CJY14/6,7,9 (ZK14— /550—1)
|
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|
粘著質量
|
t
|
14
|
||
|
軌距
|
mm
|
600；762；900
|
||
|
額定電壓
|
V
|
550
|
||
|
小時制牽引力
|
kN
|
26.68
|
||
|
小時制速度
|
km/h
|
8.7
|
||
|
機車結構速度
|
km/h
|
27
|
||
|
牽引電動機功率及數量
|
kW
|
52×2
|
||
|
軸距
|
mm
|
1700
|
||
|
通過最小曲線半徑Min.
|
m
|
12
|
||
|
控制方式
|
|
有觸點直接控制
|
||
|
制動方式
|
|
機械 電阻 空氣
|
||
|
傳動型式
|
|
封閉式齒輪箱兩級傳動
|
||
|
掛鉤中心工作高度
|
mm
|
320；430
|
||
|
受電弓工作高度
|
mm
|
2000~3200
|
||
|
外形尺寸
|
mm
|
1060
4900×1360×1700 1360 |
||
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14T電機車采用兩級齒輪傳動。其特點：起動加速性能好、故障率低、操作、維護方便、運行可靠，外形尺寸小、軸距短、轉彎半徑小、速度快、牽引力大，V型橡膠彈簧可以承受縱向、橫向及垂直三個方向的振動和沖擊。
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上一個
無
下一個
無
更多產品
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我公司設計生產的通用型帶式輸送機，包括TD75、DTII、DTII（A）、DX、 JKD、ZJT-86各系列，總體設計是依據《帶式輸送機技術規范書》的要求，遵循我國現行的火力發電、冶金、港口等行業的各項相關標準及技術安全規范，借鑒國內外成熟的帶式輸送機的設計經驗，結合工程項目的具體要求通用型帶式輸送機0.00我公司設計生產的通用型帶式輸送機，包括TD75、DTII、DTII（A）、DX、 JKD、ZJT-86各系列，總體設計是依據《帶式輸送機技術規范書》的要求，遵循我國現行的火力發電、冶金、港口等行業的各項相關標準及技術安全規范，借鑒國內外成熟的帶式輸送機的設計經驗，結合工程項目的具體要求 -
管狀帶式輸送機簡稱管帶機，是在槽型帶式輸送機基礎上發展起來的一種新型帶式輸送機。采用管狀輸送的目的是增大輸送帶對物料的圍包，達到對物料的密閉輸送。
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折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。晉鋼折疊伸縮皮帶機0.00折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。
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折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。武漢寶潔柳鋼防城港折疊伸縮皮帶機0.00折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。
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折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。折疊式帶式輸送機0.00折疊皮帶機是鋼鐵企業水渣排出系統中與轉鼓配套使用的專用設備，山礦公司在調研現場使用反饋的基礎上，研發出新型折疊式帶式輸送機，重點改進了牽引升降機構，將傳統的鋼絲繩牽引裝置改為齒輪齒條結構，同時增加了行走小車自動頂起裝置，并采用自動控制系統，使小車的行走升降整個工作過程與傳統設備相比不再需要人工輔助，提升了設備的可靠性和自動化程度，設備投入使用后得到了市場好評。
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先后為寶武鋼鐵、沙鋼、鞍鋼、首鋼、太鋼、山鋼等國家大型冶金集團、鋼鐵公司提供了優質的帶式輸送機產品，還為鞍鋼、首鋼河北遷安公司、水城鋼鐵公司、東北特鋼、內蒙古德晟金屬制品公司等提供了上料主皮帶機。使用于冶金行業的帶式輸送機0.00先后為寶武鋼鐵、沙鋼、鞍鋼、首鋼、太鋼、山鋼等國家大型冶金集團、鋼鐵公司提供了優質的帶式輸送機產品，還為鞍鋼、首鋼河北遷安公司、水城鋼鐵公司、東北特鋼、內蒙古德晟金屬制品公司等提供了上料主皮帶機。
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公司為國內 300MW、600MW及1000MW火力發電機組提供了大量的輸煤系統皮帶機成套設備，在中國華電、中國華能、大唐集團、國家能源集團、國家電投等國內各大發電公司所屬電廠市場占有率達40％左右。 與山東電建、哈爾濱電站、東方電氣、上海電氣、中國機械設備進出口總公司等成套公司真誠合作，在國際電力、電站市場上取得了較好地業績，主要有：土耳其SILOPI電廠，巴西PAMP電站，印尼卡爾滕燃煤電站、印尼爪哇電站；印度BALCO電廠、APL電廠、KMPCL電廠、巴基斯坦胡布電廠、巴基斯坦塔爾煤田一區塊燃煤電站、阿聯酋迪拜哈斯彥電廠及塞爾維亞Kostolac-B電站等。使用于電力行業的帶式輸送機0.00公司為國內 300MW、600MW及1000MW火力發電機組提供了大量的輸煤系統皮帶機成套設備，在中國華電、中國華能、大唐集團、國家能源集團、國家電投等國內各大發電公司所屬電廠市場占有率達40％左右。 與山東電建、哈爾濱電站、東方電氣、上海電氣、中國機械設備進出口總公司等成套公司真誠合作，在國際電力、電站市場上取得了較好地業績，主要有：土耳其SILOPI電廠，巴西PAMP電站，印尼卡爾滕燃煤電站、印尼爪哇電站；印度BALCO電廠、APL電廠、KMPCL電廠、巴基斯坦胡布電廠、巴基斯坦塔爾煤田一區塊燃煤電站、阿聯酋迪拜哈斯彥電廠及塞爾維亞Kostolac-B電站等。
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公司研發生產使用于煤炭、焦化行業的各類帶式輸送機，并取得了礦用安全標志認證（MA）。 近幾年，公司為神華集團、大柳塔煤礦、山西平朔安家嶺露天煤礦、安太堡露天煤礦、內蒙古察哈素礦井、國內各大礦務局及當地煤礦提供了帶寬800-2200mm多種主井帶式輸送機，井上、井下強力皮帶機，可伸縮皮帶機和深槽大傾角皮帶機。 公司還為山東恒信焦化、山西陽光焦化、滕州盛隆煤焦化、克什克騰旗煤制氣工程、山東華魯恒升化工公司、寧夏英力特寧東煤基化學公司等煤焦化行業提供了一系列帶式輸送機設備。使用于煤炭、焦化行業的帶式輸送機0.00公司研發生產使用于煤炭、焦化行業的各類帶式輸送機，并取得了礦用安全標志認證（MA）。 近幾年，公司為神華集團、大柳塔煤礦、山西平朔安家嶺露天煤礦、安太堡露天煤礦、內蒙古察哈素礦井、國內各大礦務局及當地煤礦提供了帶寬800-2200mm多種主井帶式輸送機，井上、井下強力皮帶機，可伸縮皮帶機和深槽大傾角皮帶機。 公司還為山東恒信焦化、山西陽光焦化、滕州盛隆煤焦化、克什克騰旗煤制氣工程、山東華魯恒升化工公司、寧夏英力特寧東煤基化學公司等煤焦化行業提供了一系列帶式輸送機設備。
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胡布燃煤電廠項目是國家主席習近平2015年4月出訪巴基斯坦時，簽署的中巴51項合作協議之一，屬“一帶一路”及“中巴經濟走廊”框架下優先實施和積極推進的重要能源項目，總投資20億美元。項目坐落在巴基斯坦西南部俾路支省胡布地區，建設內容主要包括2臺660兆瓦超臨界燃煤機組和輔機設備，以及一個專用煤碼頭。項目建成投產后每年可供應電力90億千瓦時，滿足400萬家庭的用電需求。 胡布燃煤電站由國家電投子公司中國電力國際有限公司和巴基斯坦胡布電力有限公司開發建設。項目建設遵照嚴苛的環境標準，在注重經濟效益的同時，兼顧環保效益，因而項目采取了不少先進技術。 山東山礦機械有限公司承接了該項目中的帶式輸送機、大型鋼結構等產品的設計、生產制造、安裝調試服務等。巴基斯坦胡布燃煤電站項目0.00胡布燃煤電廠項目是國家主席習近平2015年4月出訪巴基斯坦時，簽署的中巴51項合作協議之一，屬“一帶一路”及“中巴經濟走廊”框架下優先實施和積極推進的重要能源項目，總投資20億美元。項目坐落在巴基斯坦西南部俾路支省胡布地區，建設內容主要包括2臺660兆瓦超臨界燃煤機組和輔機設備，以及一個專用煤碼頭。項目建成投產后每年可供應電力90億千瓦時，滿足400萬家庭的用電需求。 胡布燃煤電站由國家電投子公司中國電力國際有限公司和巴基斯坦胡布電力有限公司開發建設。項目建設遵照嚴苛的環境標準，在注重經濟效益的同時，兼顧環保效益，因而項目采取了不少先進技術。 山東山礦機械有限公司承接了該項目中的帶式輸送機、大型鋼結構等產品的設計、生產制造、安裝調試服務等。
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